10 carros elétricos mais baratos do Brasil em agosto de 2023

Brasil, Listas

Por Redação – em 1 de agosto de 2023

O mercado de carros elétricos volta a ficar movimentado no Brasil em agosto. A bola da vez é o Caoa Chery iCar, cujo preço despencou de R$ 139.990 para R$ 119.990. Sendo assim, o hatch passa a custar menos do que o conterrâneo JAC E-JS1 e se torna o modelo elétrico mais em conta do país.

O site Autoesporte fez a lista de carros mais baratos de Agosto, separamos o 5 mais dessa lista.

1) Caoa Chery iCar – R$ 119.990

O iCar tem algumas características bem curiosas. Pequeno, o chinês tem apenas 3,20 metros de comprimento, o que o posiciona como o menor carro à venda no Brasil. Apesar disso, tem itens como teto panorâmico e carregador de celular por indução.

O modelo leva apenas quatro passageiros e pode rodar 282 km, segundo a Caoa. O motor elétrico entrega 61 cv e 15,3 kgfm de torque.

2) JAC E-JS1 – R$ 139.900

O JAC E-JS1 era o carro mais barato do Brasil até a redução do preço do iCar. Desenvolvido em parceria com a Volkswagen, tem 300 km de autonomia no padrão NEDC, que é mais otimista.

O motor elétrico entrega 62 cv e bons 15,3 kgfm de torque, o que garante ao carrinho um 0 a 100 km/h feito em 10,7 segundos.

3) BYD Dolphin – R$ 149.800

Se não fosse a redução no preço dos concorrentes, o Dolphin seria o carro elétrico mais barato do país. Após a movimentação da concorrência, o hatch chinês passou a ocupar a terceira colocação. Porém, é preciso considerar que o modelo é bem maior e mais espaçoso do que os rivais dessa faixa.

São 4,12 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,57 m de altura. Porém, a distância entre-eixos é equivalente a de um Toyota Corolla, com 2,70 m. O porta-malas é igualmente grande para um carro compacto: 345 litros. O motor de 95 cv e 18,3 kgfm e o pacote de baterias 44,9 kWh garantem 291 km de autonomia, segundo o Inmetro.

4) Renault Kwid e-Tech – R$ 149.990

O Renault chegou a ser o elétrico mais barato do Brasil, mas acabou sendo superado por outros três rivais e despencou em nossa lista. O modelo tem apenas 65 cv e 11,5 kgfm, mas é um ótimo companheiro para o uso urbano.

O compacto roda até 298 km na cidade, segundo o Inmetro. Em rodovias, o consumo de eletricidade aumenta bastante, então a autonomia é consideravelmente menor, apesar de não ser declarada. No ciclo misto (urbano e rodoviário), o Kwid percorre até 265 km.

5) Fiat 500e – R$ 224.900

Cheio de estilo e com linhas clássicas, o 500e é o primeiro carro elétrico da Fiat no país. Antes, compartilhava o preço com o Mini Cooper, além da proposta visual similar. No entanto, encareceu menos que o rival.

O 500 elétrico tem autonomia de até 320 km com uma carga completa, enquanto o motor entrega 118 cv e 22,4 kgfm de torque. Curiosamente, o subcompacto terá uma nova versão esportiva assinada pela Abarth, inclusive no mercado brasileiro.

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