Apesar de um avanço de mais de 1.600% em vendas nos últimos cinco anos, a popularização de carros eletrificados continua distante de se tornar realidade no Brasil1. Em 2021, o Brasil registrou 13.899 novos veículos elétricos/híbridos e híbridos plug-in no primeiro semestre2. No entanto, a frota de elétricos e híbridos no Brasil chegou a 126 mil carros com 128 modelos diferentes, sendo que os veículos 100% elétricos (BEV) fecharam 2022 com emplacamentos de 8.460 unidades, representando 17% do total de eletrificados do ano3.
Os principais desafios para a popularização dos carros elétricos no Brasil incluem:
Infraestrutura: A falta de investimento em infraestrutura é um grande obstáculo. Embora cidades como São Paulo, Curitiba e Rio de Janeiro já contem com uma boa oferta de eletropostos e pontos de carregamento, todos estão em locais privados.
Preço dos carros: Os carros elétricos são geralmente mais caros que os veículos convencionais. Isso se deve em parte à tecnologia mais recente e sofisticada que eles incorporam, bem como ao maior número de semicondutores que utilizam.
Desinformação: Muitas pessoas ainda não estão bem informadas sobre os benefícios e as capacidades dos carros elétricos.
Divulgação: A falta de divulgação adequada dos carros elétricos também é um problema.
Apesar desses desafios, especialistas projetam que até 2029 o número de vendas de elétricos e híbridos avance dos atuais 5% para até 10% do total de veículos de passeio em território nacional.
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