A falta de infraestrutura continua sendo o principal desafio para a expansão dos veículos elétricos no Brasil

O mercado de veículos elétricos no Brasil mostrou um crescimento significativo em 2023, representando quase 1% das vendas totais de veículos no país. Embora ainda seja uma fatia modesta, o volume de vendas mais que dobrou em comparação com o ano anterior.

De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram vendidos 19.310 veículos elétricos no Brasil no ano passado, em comparação com 8.458 em 2022. A projeção para o ano em curso é de um aumento nas vendas, aproximando-se de 24.100 unidades e alcançando uma participação de 1,04% no mercado nacional de automóveis.

Apesar desse avanço e do crescente interesse dos consumidores nos modelos elétricos, a eletrificação completa da frota ainda parece estar distante. O principal obstáculo continua sendo a infraestrutura inadequada.

Além disso, várias montadoras argumentam que o Brasil não precisa se apressar na transição completa para veículos elétricos, pois já possui um mercado estabelecido de veículos a etanol. A combinação de veículos elétricos e modelos híbridos parece ser mais adequada para atender à demanda nacional.

Embora o Brasil possua uma matriz elétrica limpa, tornando os veículos elétricos uma opção viável para a descarbonização, as montadoras acreditam que a adoção de modelos híbridos a etanol oferece uma alternativa mais segura para um país que historicamente enfrenta desafios na modernização de sua infraestrutura.