A fabricante chinesa BYD está pronta para iniciar a produção de veículos elétricos em sua nova fábrica em Camaçari, Bahia, já em junho deste ano. A confirmação veio da vice-presidente global da empresa, Stella Li, durante uma coletiva de imprensa em Shengzhou, China.

Produção Inicial e Planos para 2025

Na primeira fase, os veículos chegarão desmontados por via marítima e serão montados localmente. A expectativa é que, até o final de 2025, toda a produção seja 100% nacionalizada, com peças fabricadas no Brasil.

O primeiro modelo brasileiro será o BYD Dolphin Mini, uma versão compacta do popular hatch elétrico. Além dele, a fábrica também produzirá os SUVs híbridos Yuan Plus e Song Plus, ampliando as opções para o mercado nacional.

Capacidade e Expansão na América Latina

A unidade de Camaçari terá uma capacidade inicial de 150 mil veículos por ano, com planos de expansão para 300 mil unidades anuais até 2028. A BYD pretende transformar a fábrica em um hub estratégico para a América Latina, exportando para outros países da região e aproveitando incentivos fiscais brasileiros.

Investimentos e Geração de Empregos

A BYD está investindo US600milho~es∗∗(cercade∗∗R600milho~es∗∗(cercade∗∗R 3 bilhões) na modernização da antiga fábrica da Ford em Camaçari. A expectativa é que o projeto gere 10 mil empregos diretos, impulsionando a economia local.

Desafios e Compromisso com a Legalidade

A construção da fábrica enfrentou obstáculos. Em dezembro de 2024, o Ministério Público do Trabalho resgatou 163 trabalhadores chineses em condições análogas à escravidão. A BYD rompeu o contrato com a construtora responsável e reforçou seu compromisso com as leis brasileiras e os direitos humanos.

A chegada da BYD ao Brasil marca um novo capítulo na indústria de veículos elétricos, trazendo tecnologia, empregos e sustentabilidade para o país.

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